Desmo 450 MX - 100% ДНК гоночного Ducati

Desmo 450 MX — первый кроссовый мотоцикл Ducati с десмодромным механизмом газораспределения. Мотоцикл призван перенести гоночную ДНК Борго Панигале на бездорожные трассы.
По заявленияем Ducati, легкая алюминиевая рама была спроектирована с минимальным количеством сварных швов, что обеспечивает прочность, легкость и жесткость конструкции.

Так же, это первый в мире мотоцикл для мотокросса, оснащенный системой контроля тяги Ducati Traction Control (DTC).

Электронное оборудование также включает Launch Control и Engine Brake Control, которые, как и DTC настраивается на разных уровнях, привязывается к режимам езды.

Двигатель:
Объем: 449.6 куб.см

Мощность: 63,5 л.с. при 9400 об/мин

Крутящий момент: 53,5 Нм при 7500 об/мин

Диапазон мощности, обеспечивает гонщику 70% максимального крутящего момента уже при 4200 об/мин

Подвеска и тормоза:
Ducati опирались на многолетний опыт компании Showa.

Вилка полностью регулируемая, с перевернутыми штоками 49 мм, ходом 310 мм и покрытием Kashima

Амортизатор полностью регулируемый, ход колеса составляет 301 мм.

Спереди установлен двухпоршневой плавающий суппорт, а сзади — однопоршневой от компании Brembo.

Тормозные диски Galfer имеют диаметр 260 мм спереди и 240 мм сзади.